Billetes cruzados

Durante muchos años ha sido más barato comprar un billete de ida y vuelta que uno de un sólo trayecto. Supongo que esto era así porque se creía que quien iba, volvía. También que quién viajaba, como era algo excepcional, pasaría el sábado en destino. Pero hoy en día ésto no tiene sentido, la gente viaja continuamente y hay muchos desplazamientos internos, sobre todo en nuestro continente donde las distancias son cortas y si planeas por ejemplo tus vacaciones en Ámsterdam, puedes luego aprovechar y ver parte de Bélgica, teniendo que comprar billetes con destino múltiple.

Las compañías de bajo coste han sido las que han empezado a cotizar tarifas de un sólo trayecto porque se han dado cuenta del vacío de mercado que había. Un billete de solo ida es muy caro y no necesito una vuelta, así qué, ¿para qué pagar tanto?

Hoy en día para muchos trayectos ya no existen las tarifas de ida y vuelta, pero sobre todo en España, seguimos con esa vieja idea y volar por ejemplo, de Madrid a Londres y volverte el mismo día o no pasar fin de semana en la capital inglesa, supone un coste de más de 700€.
¿Cómo abaratar el coste? Bien, te recomiendo cualquiera de las otras compañías de bajo coste que vuelan a esta ciudad. Si aún así tienes que hacerlo con una compañía regular, vas bien de dinero o debes ir por motivos de trabajo, tu solución son los billetes cruzados.


¿Qué son los billetes cruzados?
No es muy fácil entender el concepto a la primera, así que voy a intentar explicarlo de todas las maneras que pueda. 
Se trata de emitir dos billetes en lugar de uno. Vamos a suponer que tienes que viajar por negocios en dos fechas diferentes, aunque este no sea tu caso. 
Fíjate en el gráfico: lo normal sería hacer un billete para el viaje 1 Madrid-Londres-Madrid y otro billete Madrid-Londres-Madrid para el viaje 2.

Pues olvídalo. Lo que vamos a hacer es seguir las líneas azules yemitir dos billetes de la siguente manera:
1) Madrid-Londres del primer viaje con la vuelta Londres-Madrid del segundo viaje.
2) Vuelta Londres-Madrid del primer viaje con la ida Madrid-Londres del segundo.


Con fechas para que lo veas más claro y además son unos billetes que he reservado hoy:

1.1RITZLOPEZ/RAQUEL                                
 1 IB7440M 09DEC 3 MADLHR HK1  0710  0835                                  
 2 IB3163Q 11JAN 1 LHRMAD HK1  1055  1415    

 1.1RITZLOPEZ/RAQUEL                                
 1 IB3179Q 11DEC 5 LHRMAD HK1  1525  1845    
 2 IB7442Q 13JAN 3 MADLHR HK1  1230  1400                             

Tienes que ir el día 9 de enero de Madrid a Londres y volver dos días más tarde y tendrás que volver a viajar el 11 de enero por dos días.
Hacemos un primer billete con un Madrid-Londres el día 9 de diciembre y la vuelta será de Londres a Madrid el 11 de enero.
El segundo billete será Londres-Madrid el 11 de enero y la vuelta Madrid-Londres del 13 de enero.
Hazme caso, de esta manera tendrás los dos billetes listos para utilizar.


Es muy importante que lo hagas en el orden que indico. Recuerda que no podrás utilizar la vuelta de un billete si no has utilizado primeramente la ida. De todas formas, si lo intentases hacer a la inversa, el sistema no te dejaría reservar plazas para las fechas erróneas.


Luego puede darse otro escenario: que no necesites las vueltas de tus billetes cruzados. No pasa nada, perderás el dinero correspondiente, pero habrás ahorrado porque haciendo la reserva con tiempo tu billete saldrá mucho más barato. ¿Sabes cuánto cuesta el billete original ida el 9 y vuelta el 11 de diciembre? 992.45€ y ¿sabes cuánto cuestan los dos billetes cruzados que acabamos de hacer? El primero 267.13€ y el segundo 125.61€ 
Si no lo tienes muy claro, fíate del consejo de tu agente de viajes. 


Pero sobre todo recuerda, si la compañía aérea te pregunta: tú tienes previsto usar todos los trayectos. Esta práctica no es en teoría muy legal, pero tampoco debería serlo cobrar más por permanecer menos tiempo en destino, ¿verdad?

Nueva normativa en cuanto a retrasos

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha dictaminado que los pasajeros de vuelos que hayan sido retrasados por más de tres horas, tienen derecho a una compensación similar a las ofrecidas en caso de cancelación del vuelo. Así pues, por fin se reconoce que un retraso superior a tres horas puede suponer un grave perjuicio para el pasajero. 

Esta norma no se aplicará en caso de que el retraso sea por causas extraordinarias. A ver si es verdad que ahora se respetará al pasajero. Puedes leer el total del articulo en La Voz de Galicia.

¿Qué terminal aeropuerto de Kansai?

El primera aeropuerto oceánico del Mundo (construido sobre una isla artificial) se encuentra en Osaka. Cuenta con una sola terminal, la más larga del Mundo y que mide 1.7 Kms de largo, pero está dividida en vuelos internacionales y nacionales.

Su página web no ofrece muchas ayudas, así que he buceado para encontrar toda la información que te puede interesar si tienes que pasar por este aeropuerto.

. Mostradores de facturación.

. Tránsitos. Esto es lo único que está bastante claro en la web, con planos e instrucciones para que no te pierdas.

. Tiempo requerido para el tránsito (dependiendo de si vas o vienes a un vuelo internacional o nacional).

関西国際空港 Aeropuerto Internacional de Kansai (AIK)

web

¿Cómo funciona un puente aéreo?

Ya sabemos que un puente aéreo es una ruta que tiene una gran frecuencia y que se realiza entre dos ciudades aparte de los vuelos regulares que operen habitualmente, pero ¿cómo funciona?

Antes de nada tienes que comprar tu billete. Puedes hacerlo con tu agencia de viajes (física o por internet) o a través de la web de Iberia. Porque te informo que el único puente aéreo que hay en España es el de Iberia, aunque Spanair u otras compañías hayan intentado colarnos algo parecido. El trayecto es Madrid-Barcelona o viceversa y no hay ningún otro.

No es un billete cualquiera, no te aprecerán los horarios y probablemente, tampoco aparecerá el día en que vas a volar. Esto es así ya que el trayecto es un segmento totalmente abierto, para utilizar cualquier día a cualquier hora. ¿Cualquiera? Bueno, realmente no, sólo tiene un par de restricciones:

- una vez emitido tiene una validez de un año. Si no estás muy seguro de la fecha de emisión de tu billete, puedes consultarlo aquí.

- tienes que usarlo en el mismo orden en el que está el billete. Es decir, si compras un Madrid-Barcelona, Barcelona-Madrid, no podrás usar este último trayecto si haber volado el Madrid-Barcelona.

Si tu salida es desde Madrid, deberás dirigirte a la Terminal 4 y a la Terminal 1 en Barcelona (antes del 9 de septiembre de 2009 era la Terminal 2C, pero alguien ha pensado que era más rápido hacerlo desde la nueva. De momento, se siente). Una vez allí, vas a la zona del puente aéreo y sacas tu tarjeta de embarque. ¿Por qué no lo puedes hacer desde casa? Pues porque si lo hicieras desde tu casa, lo harías para un vuelo regular. Si precisamente lo bueno del puente aéreo es que llegas, solicitas tu asiento y en el primer vuelo que salga te montas, sin presiones de horarios.

Lo mismo para la vuelta. Otra ventaja más a añadir es que en ambas terminales hay zonas específicas para el puente aéreo: facturación, recogida de equipajes, control de policía... ahorrándote así mucho tiempo.

El puente aéreo se compone de un avión con plazas en business y en turista.

Algo muy importante es que este tipo de billetes tienen que activarse con el DNI o la Iberia Plus, por lo tanto, deberás tener presente el documento usado en el momento de la reserva al facturar.

¿Hasta cuando puede volar una mujer embarazada?

En principio, la normativa de IATA te permite volar hasta una semana antes o una semana después de salir de cuentas. 

Pero quien tiene la última palabra son las compañías aéreas, cada una tiene su propia normativa. En principio, no tienes problemas si no tienes un embarazo de riesgo, debes consultarlo con tu médico. Pero a partir de la semana 28 suelen pedirte que firmes un descargo de responsabilidad. Es decir, que eximas a la aerolínea ante cualquier problema que te pueda surgir.

Antes de reservar tu vuelo, consulta con ellos qué documentos puedes necesitar, ya que algunas piden una autorización de tu médico, no des nada por supuesto.

Café-restaurante Trojka- Londres (UK)

Está en el barrio donde te puedes encontrar a Jude Law, Ewan McGregor, Kate Moss o Gwen Stefani comprando en pan tranquilamente. Y es que en Primrose Hill viven un montón de personas famosas. Date un paseíto y verás porqué es el típico barrio encantador inglés, con las casitas cuidadas, lleno de tiendas, tranquilo y lo suficientemente del centro de Londres (Regent's Park o Camden están a un paso).

¿Y por qué no parar a tomarte un café en este cuco café ruso? Está situado en el corazón del barrio, en una zona de cafés y pubs. 

Por dentro está decorado con matrioskas, pinturas y su pared de color rojo. Es un sitio muy agradable para pasar un rato en la mañana comiéndote uno de sus pasteles o cenando por las noches (bien tempranito, ya  sabes que estás en Inglaterra) uno de los platos de su extenso menú.

Pero no sólo tienen comida rusa, también especialidades ucranianas, polaca y judía. Con los precios que tienen no me dirás que no te atreves a probarlo, ¿verdad?

101 Regents Park Road, Primrose Hill
NW1 8UR Londres
Chalk Farm



web

¿Qué terminal en Gran Canaria?

Es el quinto aeropuerto que registra más tráfico de España, nada extraño si tenemos en cuenta ya sólo la cantidad de vuelos procedentes de Inglaterra y otros países de la Unión Europea. Ésto nos llevaría a pensar que posee varias terminales, pero no. El aeropuerto se divide en tres zonas:

 Salidas de los vuelos con destino a países de la Unión Europea.

 Salidas de los vuelos internacionales no Unión Europea.

 Salidas de los vuelos interinsulares.

web del aeropuerto

Puente aéreo

Es un trayecto con amplia frecuencia que se realiza entre dos ciudades. La diferencia con un vuelo regular es que en el puente aéreo el pasajero no lleva asignado asiento, sino que este se le va repartiendo a medida que van llegando las personas. Así, quién antes llegue, tendrá preferencia ante los demás.

Para más información.